Blog

Yat ve Süper Yat Spor Salonları: Nasıl Donatılır

Denizdeki bir spor salonu, bir fitness ekipmanının yaşayacağı en zorlu ortamdır. Tuz yüklü hava, sürekli nem, tuzlu su serpintisi, UV ve hareket eden bir tekne - karada halı kaplı bir oda için tasarlanmış bir makinenin her zayıflığını bulur. Bu rehber, bir yattaki ekipmana gerçekte ne olduğunu, sonucu neden çelik kalitesinin belirlediğini ve bir yat, süper yat veya gemi için spor salonunun beş yıl sonra hala yeni gibi görünmesi ve çalışması için nasıl belirlenmesi gerektiğini ele alıyor.

Deniz sıradan spor ekipmanına ne yapar

Standart ticari ekipman, üzerinde bir yüzey - boya, toz boya veya krom - bulunan karbon çeliği ile bolca kauçuk ve döşemedir. Kapalı bir salon için gayet iyi bir spesifikasyondur. Denizde üç şey ters gider.

Tuz her yere girer. Tuz yüklü hava güvertede kalmaz. Açık kapılardan, tekneye alınan botlardan ve havalandırmadan iç mekan salonuna ulaşır. Tuz higroskopiktir: nemi havadan çeker ve üzerine yerleştiği yüzeye bastırır. Boyalı bir dikmenin üzerindeki tuz filmi, kalıcı bir ıslak kompres gibidir.

Yüzey bir bariyerdir ve bariyerler noktasal çöker. Düşen bir dambıldan bir kırık, bir çantadan bir çizik, el temas noktasında aşınma - ve altta, artık tuz filminin içinde duran çıplak karbon çeliği vardır. Korozyon o noktada başlar ve çevredeki kaplamanın altına sızarak onu kaldırır. Bu, herhangi bir kaplamalı çeliğin başarısızlık senaryosunun aynısıdır, yalnızca hızlandırılmışıdır: klorür, karbon çeliğine uygulayabileceğiniz en agresif şeylerden biridir.

Hiçbir şey kurumaz. Nem yüksek kalır, döşeme ve kauçuk nemli kalır, bağlantı elemanları ve rulmanlar göremediğiniz yerden, içten korozyona uğrar.

Sonuç, tekne işletmiş herkesin bildiği tablodur: karada sorunsuz olan ekipman bir sezonda yorgun görünür, birkaç sezonda yapısal olarak şüpheli hale gelir.

Önemli olan kalite 316’dır

Paslanmaz çelik, başarısızlık senaryosunu kökünden çözer - delinecek kaplama yoktur, çünkü korozyon direnci alaşımın kendisindedir. Ama denizde her paslanmaz eşit değildir.

  • 304 (ve yakın akrabası Avrupa 1.4301) yaygın genel amaçlı paslanmazdır. Kapalı mekanda mükemmel, iç bölgelerde dışarıda çok iyidir.
  • 316 ise denizcilik kalitesidir. Fark molibdendir; klorürlere karşı direnci belirgin biçimde artırır. Tuz klorürdür. 316’nın ayrı bir spesifikasyon olarak var olmasının bütün nedeni budur ve denizcilik endüstrisinin güverte donanımı, vardevelalar ve fitingler için onu kullanmasının nedeni de budur.

Bu rehberden tek bir şey alacaksanız: bir tekne için 316 şart koşun ve bunun yalnızca görünen yüzeylere değil, parçanın tamamına - şasi, dikmeler, bağlantılar ve el temas noktaları - uygulandığını doğrulayın. Paslanmaz çelik dambıllar genel bakışımızda ortaya koyduğumuz gibi, “paslanmaz” fitness endüstrisinde gevşek kullanılır ve ekipman çoğu zaman bir parçada paslanmaz, diğerinde kaplamalı karbon çeliğidir.

Bunun için gerçekte kim üretiyor

Alan dardır, çünkü denizcilik spesifikasyonu bir boya seçeneği değil, farklı bir malzeme listesidir.

Ive Outdoor, talep üzerine tüm serisini 316 denizcilik kalitesi paslanmaz çelikten ürettiğini ve yat donatımında uzmanlaştığını belirtmektedir. Standart yapısı zaten boyasız ve kaplamasız, yüzde 100 paslanmazdır; 316 seçeneği aynı ekipmanı - rigler, raflar, istasyonlar, dambıllar, kardiyo - tuzlu su spesifikasyonuna taşır. Seri, tek bir denizcilik ürünü olarak değil bir sistem olarak üretildiğinden, bir tekne baştan sona tek bir malzeme standardıyla donatılabilir; denizcilik salonunu, gemiye taşınmış bir kapalı mekan salonundan ayıran pratik fark budur.

Pent, aynı müşteriye iç mimari tarafından yaklaşır; lüks evlere, otellere ve yatlara yönelik çelik-ahşap parçalarla. Bunlar iç mekan salonu için güzel nesnelerdir; ahşap bir sap, açık güverte için bir spesifikasyon değildir.

Ana akım spor salonu markalarının çoğu denizcilik derecelendirmesi hiç yayınlamaz. Bu bir eleştiri değildir - onlar salonlar için üretir - ancak karadaki “ticari sınıf” ifadesinin, bir makinenin flybridge’de nasıl davranacağı hakkında size hiçbir şey söylemediği anlamına gelir.

Yat salonu belirleme: pratik kontrol listesi

Nerede yaşayacağına karar verin. İç mekan salonu daha kolay durumdur: havalandırma, nem alma ve havadaki tuza dayanan ekipman. Güverte veya beach club salonu tamamen açıktır - serpinti, güneş, yağmur - ve oraya yalnızca gerçekten denizcilik derecelendirmeli ekipman aittir.

Her şeyi sabitleyin. Denizde hareket edebilecek hiçbir şey hareket etmemelidir. Ekipman, güverte yükü gemi mimarınca onaylanmış şekilde güverteye veya zemine cıvatayla geçirilir veya yapıştırılır. Serbest ağırlıklar, onları yatma açısında tutan raflar ister - bordadan gelen dalgada başıboş 30 kg’lık bir dambıl ciddi bir tehlikedir. Güvertede hızlı sökülür ve istiflenebilir sistemler, tekne seyre çıkmadan önce alanın boşaltılmasını sağlar.

Suyun gitmesi için tasarlayın. Kapalı profillerden, kör ceplerden ve durgun su hapseden her şeyden kaçının. Süzülemeyen su, paslanmaz dahil çoğu deniz korozyonunun arkasındaki mekanizmadır; paslanmazın pasif katmanını koruması için yüzeyinde oksijene ihtiyacı vardır.

Ağırlığa ve alana dikkat edin. Bir süper yat salonu, hacim ve deplasman için diğer her şeyle yarışır. Kompakt, çok istasyonlu bir rigin tek amaçlı makineler dizisini genellikle yendiği yer burasıdır.

Elektriği düşünün. Motorlu kardiyo bir besleme, denizcileştirilmiş bir kurulum ve neme dayanan elektronik ister. Kendinden güçlü makineler - kavisli bir koşu bandı, bir air bike - bütün sorunu baştan atlar; güvertede bu kadar sık görünmelerinin bir nedeni de budur.

Yıkamayı planlayın. Ne kurarsanız kurun, tuzu tatlı suyla durulamak tek başına en etkili bakım eylemidir. Kaplamasız 316 bir durulama ve ara sıra silme ister; denetlenecek veya onarılacak yüzey yoktur.

Sonuç

Yat salonu, bir ekipman kararından önce bir malzeme kararıdır. Kaplamalı karbon çeliği denizde her zaman bir bakım programı olacaktır; çünkü kaplama bir bariyerdir ve tuz her gününü ondan geçecek bir yol arayarak geçirir. 316 denizcilik kalitesi paslanmaz şart koşun, parçanın tamamına uygulandığını doğrulayın, her şeyi denize göre sabitleyin, suyun süzülmesine izin verin ve tuzu durulayın - salon bir sarf malzemesi olmaktan çıksın.

Daha geniş malzeme argümanı için paslanmaz çelik açık hava spor ekipmanı ve 304 ile 316 ve paslanmaz ile galvanizli karşılaştırması sayfalarına bakın.

Kaynaklar

Sık sorulan sorular

Bir yata normal spor salonu konabilir mi?

Konabilir, ama uzun süre kalmaz. Standart ticari ekipman, iklimlendirilmiş kapalı bir oda için üretilir. Denizde tuz yüklü havayla, sürekli nemle ve tuzlu su serpintisiyle karşılaşır; boyanın veya kromun altındaki kaplamalı karbon çeliği, yüzeyin kırıldığı veya aşındığı her yerde korozyona uğramaya başlar. Açık güvertede hızla çöker; iç mekan salonunda bile havadaki tuz açık kapılardan ve havalandırmadan ona ulaşır.

Denizcilik spor ekipmanı hangi paslanmaz çelik kalitesinde olmalı?

Denizcilik kalitesi olarak bilinen 316. Molibden içeriği, ona klorürlere - yani tuza - karşı daha yaygın olan 304'ten belirgin biçimde daha iyi direnç kazandırır. Tuzlu su ortamında bütün mesele bu farktır: 304 iyi bir genel amaçlı paslanmazdır, ancak 316 tuzun sürekli olduğu yerlerde şart koşulan kalitedir.

Yatlar için denizcilik kalitesinde spor ekipmanını kim üretiyor?

Dar bir alandır. Ive Outdoor, tüm serisini 316 denizcilik kalitesi paslanmaz çelikten ürettiğini ve yat donatımında uzmanlaştığını belirtmektedir. Pent gibi tasarım odaklı üreticiler, yatlar dahil lüks iç mekanlara yönelik çelik-ahşap parçalar sunar. Ana akım spor salonu markalarının çoğu denizcilik derecelendirmeli bir spesifikasyon hiç sunmaz.

Yat spor salonu içeride mi olmalı, güvertede mi?

İkisi de yaygındır ve farklı sorunlardır. İç mekan salonu havalandırma, nem kontrolü ve havadaki tuza dayanan ekipman ister. Güverte veya beach club salonu ise serpintiye, güneşe ve yağmura tamamen açıktır; gerçekten denizcilik derecelendirmeli, suyu hapsetmek yerine süzen ve tekne seyir halindeyken sabitlenebilen veya istiflenebilen ekipman ister.

Yatta spor ekipmanı nasıl sabitlenir?

Denizde hareket edebilecek her şey sabitlenmelidir. Bu; güverteye veya zemine cıvatayla geçirilmiş veya yapıştırılmış bağlantılar, gemi mimarı tarafından kontrol edilmiş güverte yükü ve serbest ağırlıkları yatma açısında tutan raflar demektir. Alanın seyir öncesi boşaltılabilmesi için güvertede istiflenebilir ve hızlı sökülür sistemler yaygındır.

Denizdeki bir spor salonuna nasıl bakılır?

Tuzu tatlı suyla, düzenli olarak durulayın. Herhangi bir yüzeyde bırakılan tuz, nemi o yüzeye bastırır. Kaplamasız 316 paslanmaz yalnızca durulama ve ara sıra silme ister; denetlenecek veya rötuşlanacak bir yüzey yoktur - zaten bu ortam için şart koşulmasının nedeni de budur.